광동-홍콩-마카오 대만구는 새로운 국가 발전 패턴에서 중요한 전략적 위치를 차지하고 있습니다. 선전 푸톈에 있는 핑안 금융 센터 116층에 서서 일주일 동안 둘러보면 세 곳의 전경을 볼 수 있고 날씨는 무수합니다. 우리 뒤에서 Nansha Port에서 출항하는 10,000-톤 화물선이 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge를 건너 바다로 항해했습니다. 우리 앞에는 동관 호문항 종합자유무역구에서 출발하는 상품이 홍콩 국제공항에서 세계로 날아가고 있었다.
2022년에는 광동-홍콩-마카오 대만구의 총 경제 규모가 13조 위안을 넘어 세계 수준의 만 지역과 세계 수준의 도시 집합체가 되는 데 한 걸음 더 다가설 것입니다. 올해는 새로운 발전 패턴의 전략적 거점, 고품질 발전의 시범 장소, 중국식 현대화의 선두 장소가 될 것이라는 기대가 더욱 커졌습니다.
개혁과 개방을 심화할 수 있는 절호의 기회로서 광동이 어떻게 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역 건설에 대한 이 훌륭한 기사를 쓸 수 있습니까? 최근 기자는 경제 최일선에서 실마리와 답을 찾기 위해 광저우, 동관, 포산, 선전, 주하이를 다녀왔다.
Dagang Bridge는 대형 채널을 구축합니다.
비가 내리기 시작하면 광저우 항의 푸른 하늘에 구름이 가득하고 바닷 바람이 사냥을하고 있습니다. Nansha Port Area의 Phase IV 자동화 부두 옆 타워 크레인이 늘어선 Beidou Navigation 무인 지능형 안내 차량이 자유롭게 통과합니다. 2000년 이상 번성한 세계 해상 운송 역사상 유일한 대형 항구, 국내 최대 곡물 환승 항구, 국내 최대 무역 컨테이너 허브 항구 ... 우리나라, 아프리카, 동남아 항공 허브항구의 중요한 자동차 허브항이기도 하다.
항구는 국내외 시장을 연결하고 "이중 사이클"을 차단하는 중요한 허브이자 노드입니다. 또한 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 기반 시설 건설의 중요한 부분이며 전략적이고 근본적이며 주도적인 역할을 합니다. "중국의 에너지, 원자재 운송 및 남북 상품 교환을 위한 운송 허브로서 광저우 항은 2022년에 6억 5,600만 톤의 화물을 처리할 것이며, 이는 세계 5위이며, 컨테이너 처리량은 24개가 될 것입니다.{{6} }백만 TEU, 세계 6위." Guangzhou Port Group Co., Ltd. 송 샤오밍(Song Xiaoming) 부총경리는 말했다.
올해 1월부터 5월까지 Nansha Port Area의 화물 처리량과 컨테이너 처리량은 전년 대비 각각 4.0% 및 6.7% 증가했으며, 이 중 대외 무역 컨테이너는 전년 대비 10% 증가했습니다. 년도. 올해 첫 4개월 동안 광저우항의 컨테이너선 정박 시간의 종합 효율성은 세계 주요 항구 중 1위를 차지했습니다.
차세대 스마트 항만인 광저우 항 난사 항만 지역 프로젝트의 4단계는 Beidou 내비게이션 시스템과 5G 통신을 사용하는 세계 최초의 자동화 터미널이며 세계 최초로 차세대 자동화 컨테이너 터미널을 채택합니다. 기술 경로. 보도에 따르면 광동은 앞으로 광저우 국제 배송 허브 건설에 박차를 가하고 광저우 항을 새로운 시대의 높은 수준의 개방 포털 허브로 건설할 것입니다.
주강 하구의 하류에서 Greater Bay Area의 상호 연결은 더욱 가속화되고 있습니다. 바로 11일, 선전-중산 채널 해저 터널이 성공적으로 폐쇄되었고, 선전과 중산시는 Lingdingyang 바닥에서 "공식적으로 손을 잡았습니다". 더 남쪽으로 가면 홍콩-주하이-마카오 대교가 햇빛 아래 힘차게 굽이치는 파도 위에 놓여 있습니다.
"2018년 대교가 개통된 후 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 홍콩 시장에 신선한 해산물을 공급하는 최초의 회사가 되었습니다. 교량 및 항구 통관 환경의 지속적인 최적화를 통해 우리 회사는 최근 몇 년 동안 어업 및 양식 해산물을 홍콩에 공급했습니다. 사업은 꾸준히 성장하여 현재 홍콩 시장의 약 25%를 차지합니다. 현재 15,000톤 이상의 해산물이 홍콩을 통해 수출됩니다. 교량 항구, 수출액은 15억 위안을 초과합니다." Zhuhai Haimiao Aquatic Products Co., Ltd.의 총책임자 Weng Xipeng은 말했습니다.
개발 촉진을 위한 시스템 및 메커니즘 연결
"'마카오'를 떠나지 않고도 Hengqin 기업을 시작할 수 있습니다." 6월 11일, 마카오 소재 Tianwang Zhikong Technology(Zhuhai Hengqin) Co., Ltd.의 사업 개발 이사 Liang Yiyi는 기자들에게 "본토에 투자하고 싶다면 이해가 안 될까봐 걱정되기 전에 여기 상업 등록 시스템, 준비해야 할 자료 포함 협력 구역 상업 등록을위한 "국경 간 처리, 한 곳, 두 개의 메모"메커니즘은 이러한 문제를 잘 해결했습니다.진과 마카오의 법적 규범을 변경하지 않고 이를 전제로 두 정부 부처의 액세스 메커니즘과 국경 간 연결 서비스의 도킹을 통해 마카오에서 사업을 시작하는 "원스톱" 프로세스를 실현할 수 있어 국경 간 투자자를 크게 용이하게 합니다. ."
며칠 전 광동성은 광동-홍콩-마카오 그레이터베이 지역의 연결 메커니즘을 촉진하는 20가지 전형적인 사례의 첫 번째 배치를 발표했습니다. 및 장치 링크"... 규칙 메커니즘의 "소프트 연결"에 대한 심층적인 추진, "시스템의 차이"를 "시스템의 이점"으로 전환하면 광동, 홍콩 및 마카오 간의 협력이 심화되고 통합 개발의 새로운 단계.
동관-홍콩 국제공항 센터에서는 한 배치의 회로 기판이 세관 절차, 항공 보안 검사 및 기판을 "원스톱" 방식으로 통과하고 해상 설치를 위해 홍콩 공항으로 직접 배송됩니다. 그리고 세계로 보내질 것입니다.
올해 4월 18일, 공항센터가 정식 가동되었습니다. 공항의 에어사이드에 직접 닿는 국내 최초의 국경 간 해상 항공 복합 운송 프로젝트로 공항 센터는 국내 최초의 국경 간 보안 검색 전선입니다. 둥관에 홍콩 공항 화물 스테이션을 설립함으로써 수출 화물 통합, 항공 보안 검사, 팔레타이징, 수입 화물 풀기 및 집계 기능이 본토까지 확장되었습니다. 홍콩 공항을 통해 기업이 수출입하는 상품은 공항 센터에서 "원스톱" 직접 배송 및 직접 적재를 실현할 수 있습니다.
"공항 센터를 통해 수출된 상품의 통관이 훨씬 빠릅니다. 상품 적재부터 모든 세관 신고, 검사 및 기타 연결을 완료하고 홍콩 공항으로 운송하는 데 이르기까지 전체 프로세스는 하루도 걸리지 않으며 운영 비용이 절감됩니다. 30%로 ." Huahai Technology Logistics Supply Chain (Hong Kong) Co., Ltd. 총경리인 Cao Haosheng이 말했습니다.
Huangpu Customs 종합 사업부 부국장 Cai Yiwei에 따르면 2025년 1단계가 완전히 완료되면 연간 화물 처리 능력이 100만 톤을 초과하여 광동에서 더 많은 "실키" 제품을 생산할 수 있을 것으로 예상됩니다. 전 세계를 비행하십시오.
법치는 최고의 비즈니스 환경입니다. 선전 Qianhai의 건축 숲 중 283-m 높이의 "U"자형 건물 Zhuoyue Qianhai No. 1이 눈길을 사로 잡으며 Shenzhen Court of International Arbitration이 여기에 있습니다.
광동, 홍콩, 마카오 최초의 중재기관인 심천국제중재재판소는 1983년 설립돼 해외 중재인 채용, 중국 중재기관 합병 등 많은 선례를 남겼다. 2021년 '광둥-홍콩-마카오 그레이터 베이 에어리어 국제중재센터'를 공식 추가한 이후 홍콩, 마카오와의 협력을 계속 심화하고 글로벌 국제중재센터를 구축할 예정이다.
"초국적 소송 비용이 높고 주기가 길며 양 당사자에게 많은 비용이 소요됩니다. Qianhai International Commercial Mediation Center는 이미 30개 이상의 국가 및 지역에서 국제 중재자 팀을 구성했습니다. 분쟁은 빠르게 사라졌고, 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역과 '일대일로' 건설에 법적 지원을 제공합니다." Shenzhen Qianhai International Commercial Mediation Center 회장 겸 사무총장 Wen Guihe는 기업 대출 금융 분쟁과 같은 예를 들었습니다.
2022년 선전 국제중재재판소의 중재 사건 당사자들은 38개 국가와 지역을 포함하고 총 분쟁 금액은 1272억 위안으로 아시아 1위, 세계 3위 안에 들게 된다. 지금까지 심천국제중재재판소의 당사자는 137개 국가와 지역을 담당했고 중재인은 114개 국가와 지역을 담당했다.
혁신과 기업가 정신이 새로운 지평을 열다
시장 지향적이고 법치주의적이며 국제화된 비즈니스 환경은 지역의 고품질 개발을 위한 강력한 "중력 장"을 만듭니다.
핀란드의 제조 전문가인 Land Juhani는 새로 건설된 ANDRITZ(Foshan) Intelligent Manufacturing Co., Ltd. 프로젝트를 담당하기 위해 최근 Foshan에 도착했습니다.
"이 프로젝트는 1년 이내에 생산에 투입되었으며 '차이나 스피드'는 놀랍습니다." 그는 이 프로젝트는 주로 사료, 바이오연료, 펄프, 제지 등 분야의 핵심 부품을 생산하며 추정 연간 생산액은 1억5000만 위안 이상이라고 말했다. 이전에는 헝가리 공장에서만 증발기 가열판의 기술과 사업을 가지고 있었습니다. "포산 공장은 단순한 복제품이 아니라 전면적인 공정 업그레이드입니다." Zhu Hani는 Foshan이 더 나은 기술과 제품을 생산하면 유럽 공장에도 피드백을 제공할 것이라고 말했습니다.
"건강한 비즈니스 환경은 햇빛, 비, 이슬, 비옥한 토양과 같습니다." Andritz 최고운영책임자(COO) Miao Peiyun은 "오스트리아에 있는 당사 글로벌 본사는 항상 중국 사업을 중요한 레이아웃으로 포함하고 있으며 중국 팀을 계속 확장하고 있습니다. 제품."
외국인 인재뿐만 아니라 Greater Bay Area의 홍콩 및 마카오 동포에게도 해당됩니다. Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth DreamWorks 북부 지구에 도착하면 다채로운 건물의 지붕이 녹색 식물로 덮여 있고 유리 외벽의 큰 빨간색 간판 "E 허브"가 눈에 들어옵니다. "이 곳은 좋은 성장과 혁신을 가진 기업과 과학 연구 기관의 성과를 전환할 수 있는 공간을 제공하고, 기업가가 '1에서 10'을 실현하도록 돕고, 심천과 홍콩 청소년의 발전을 위한 기회를 창출합니다." Shenzhen Qianhai Park Operation Co., Ltd.의 총지배인 Yang Siwei는 말했습니다.
"저는 2021년에 선전에 왔습니다. 북부 지구는 작년 7월에 공식적으로 문을 열었고 친구의 소개로 정착했습니다. DreamWorks는 우리에게 사무실 공간, 인재 아파트를 제공했으며 다양한 기업 보조금을 신청할 수 있습니다." 홍콩 디자이너 Yuanjue Culture Technology Co., Ltd.의 설립자 Deng Zhuoyue는 흰색 셔츠를 입고 가슴에 소수 민족 만화 인형의 귀엽고 귀여운 브로치 두 개를 달았습니다. "이것이 제가 디자인한 IP입니다. 중국 전통 종이 컷과 새해 그림에서 영감을 얻었습니다. 56개의 인형은 서로 다른 민족 의상을 입습니다. 파생 제품에는 베개와 장식 그림이 포함됩니다."
"지난해는 홍콩이 조국으로 돌아온 지 25주년이 되는 해였습니다. 홍콩 사람들이 우리 나라와 민족을 더 깊이 이해할 수 있도록 홍콩에서 야외 전시회를 열었습니다." Deng Zhuo는 "이제 온 가족이 심천에 정착하여 더 많은 심천 및 홍콩 예술가를 모으고 디자이너의 힘을 모아 새로운 형태와 새로운 아이디어를 통해 더 많은 새로운 프로젝트를 만들고자 합니다."라고 말했습니다.
현재 Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth Dream Works 북부 지구에는 5개의 기업가 액셀러레이터가 정착했으며 홍콩, 마카오, 대만 및 국제 팀 57개를 포함하여 총 139개 기업가 팀이 정착했습니다. 산업 방향은 인공 지능, 공급망 관리, 디지털 경제 및 전문 서비스를 다룹니다. 그리고 다른 분야.